Em Pedro Gil projetamos os pistões rotativos para os nossos grupos de vácuo RNT com três lóbulos selados, balanceados dinamicamente dentro de uma carcaça forjada. Esta carcaça inclui um sistema específico na função de descarga que permite uma compressão progressiva e, portanto, uma redução da vibração onde ela ocorre.
As engrenagens utilizam dentes helicoidais usinados com tratamento térmico conforme DIN-6. O encaixe no eixo é cônico, sem chavetas e a lubrificação é por splash de óleo tanto para as engrenagens como para os rolamentos. A vedação entre a câmara de compressão e a caixa de óleo é obtida por meio de vedações de segmento de labirinto e uma câmara de condensação intermedia.
Finalmente, a vedação entre o eixo de acionamento e o exterior é realizada por meio de um retentor radial (Retén).
Este tipo de grupo de vácuo compacto PG35/38-F1 usa transmissão por correias trapezoidais e polias de manga cônica. s/din 7753 e s/din 2211 respetivamente.
Acesso direto aos principais pontos de manutenção, bem como a todas as válvulas, válvulas de segurança e retenção, através de um painel no lado da pressão.
Medidores situados nos painéis frontal e traseiro para facilitar a instalação de mais grupos nas laterais.
Válvula de segurança facilmente acessível.
Nível de óleo visível do exterior do armário e mudança do filtro de óleo abrindo apenas a porta do armário.
Um sistema que simplifica o enchimento e esvaziamento de óleo de forma conveniente, confiável e rápida. Aperto das correias sem necessidade de desmontar o armário.
Painel de controle eletrônico mostrando: temperatura, pressão, vibração e nível de óleo. Conexão de internet opcional.