As engrenagens utilizam dentes helicoidais usinados com tratamento térmico conforme DIN-6. O encaixe no eixo é cônico, sem chavetas e a lubrificação é por splash de óleo tanto para as engrenagens como para os rolamentos. A vedação entre a câmara de compressão e a caixa de óleo é obtida por meio de vedações de segmento de labirinto e uma câmara de condensação intermedia.
Finalmente, a vedação entre o eixo de acionamento e o exterior é realizada por meio de um retentor radial (Retén).
Este tipo de grupo de vácuo compacto PG35/38-F1 usa transmissão por correias trapezoidais e polias de manga cônica. s/din 7753 e s/din 2211 respetivamente.

Acesso direto aos principais pontos de manutenção, bem como a todas as válvulas, válvulas de segurança e retenção, através de um painel no lado da pressão.
Medidores situados nos painéis frontal e traseiro para facilitar a instalação de mais grupos nas laterais.
Válvula de segurança facilmente acessível.

Nível de óleo visível do exterior do armário e mudança do filtro de óleo abrindo apenas a porta do armário.

Um sistema que simplifica o enchimento e esvaziamento de óleo de forma conveniente, confiável e rápida. Aperto das correias sem necessidade de desmontar o armário.

Painel de controle eletrônico mostrando: temperatura, pressão, vibração e nível de óleo. Conexão de internet opcional.

As vedações e outros elastômeros são feitos de VITON. O tipo RVB é equipado com motores montados em flange padronizados operando em corrente trifásica alternada em conformidade com os regulamentos IEC.

A bomba de vácuo recirculante RVR foi especialmente projetada para aplicações onde é necessário interromper o vácuo constantemente, por exemplo na embalagem a vácuo de alimentos. Para proteger a bomba nestas condições de trabalho, incorporamos um bypass de recirculação controlado por uma válvula de sobrepressão.

Esta bomba é ideal para aplicações onde não é possível usar um conversor de frequência, devido às constantes mudanças nas condições de trabalho que significariam a deterioração do motor elétrico. Dado que a bomba está equipada com o bypass, é possível iniciar a bomba Roots e o bombeamento de estágio inicial simultaneamente, pois a máquina pode funcionar temporariamente sem um alto vácuo de estágio inicial. É aconselhável não trabalhar dentro de uma faixa de pressão que provoque a abertura permanente do bypass, pois o gás aqueceria continuamente e atingiria o limite de calor da máquina.

Geralmente em níveis de pressão de 1 x 10-6 Torr ou até menos, e capacidades de milhares de m3. A bomba modelo Robustar é projetada especificamente para bombar a alta velocidade e grandes caudais, para processos industriais em geral como desgaseificação de aço. Nessas aplicações, as bombas do tipo Roots são usadas em série para atingir o bombeamento de alto volume. Também atingem uma alta taxa de vácuo em pressões de 0,1 mbar ou até menos, com uma redução significativa no tempo de processo e em uma pressão totalmente aceitável para poder trabalhar continuamente com as bombas Roots.

A eliminação de uma vedação dinâmica para o veio de acionamento e sua substituição por acoplamento magnético proporciona um fecho estático mais firme, significativamente menos fugas e aumenta consideravelmente a vida útil da bomba. As bombas de vácuo tipo Roots RVM ativadas através de acoplamento magnético oferecem claras vantagens em relação às bombas convencionais. A taxa de fugas é muito menor, de modo que o nível de trabalho do vácuo pode atingir 10-5 mbar, proporcionando um desempenho muito melhor na faixa de alto vácuo. A estanquicidade da câmara de compressão é conseguida através de segmentos de bloqueio ou fechos específicos para aplicações particulares.

A abertura do eixo é protegida por vedações com câmara de óleo e inclui uma câmara de resfriamento para eliminar o calor produzido pelo fechamento. As vedações são feitas de VITON.

Uma bomba de estágio inicial é sempre necessária. Oito tamanhos de bombas rotativas são fabricados com pré-entradas para caudais nominais de 200 a 10.000 m3/h.